汽車座椅調角器的結構強度是怎樣的?

汽車座椅角度調節(jié)器是一種設備配件，已經安裝在一些家用汽車上?，F在有專家根據座椅調角器在試驗中的失效，對座椅調角器的結構強度進行了研究。分析并幫助一些汽車座椅供應商生產和設計更好的視角調節(jié)器產品。

汽車座椅角度調節(jié)器是座椅靠背和底座之間的主要承重部件。視點調節(jié)器將人體作用在背部的力傳遞到鎖定組織。因此，為了保證部件的安全，汽車碰撞時座椅不會掉落。我們需要對汽車座椅角度調節(jié)器進行嚴格的測試。

視點調節(jié)器在測試過程中，損壞的部分包括鎖緊板、齒圈的嚙合齒和固定座的凸輪。箍、凸輪軸、凸輪和彈性墊圈沒有損壞。因此，座椅調角器的有限元模型僅包括三部分：鎖緊板、固定座和內齒圈。測試過程中，調節(jié)器損壞的原因主要有以下三個：1）零件的制造誤差； ②零件的制造誤差。 ②裝配故障； ③ 鎖緊板與固定座凸臺的高度差。前兩個問題可以通過改進工藝來解決，而第三個問題可以通過改變零件的結構來解決。因此，座椅視野調節(jié)器結構的改進主要是增加鎖牙板的厚度，使其與固定座椅的凸臺高度相同.

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