航空座椅的特點(diǎn)有那些？

　　1. 安全。安全是航空產(chǎn)品的首要考慮因素。與其他航空產(chǎn)品一樣，航空座椅需要符合相應(yīng)的質(zhì)量規(guī)范，通過必要的測(cè)試并獲得相應(yīng)的適航證。例如，上面的 tso-c127 規(guī)范。如果沒有規(guī)定，則不允許安裝在飛機(jī)上。

　　2、座椅材料的阻燃要求。原因是座墊和座套。不得焚燒金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用安全帶。在任何情況下，座椅上的所有材料都必須有燃燒報(bào)告。此外，空客和波音都對(duì)飛機(jī)坐墊有強(qiáng)制性的煙霧和毒性測(cè)試要求。民用航空器緊急疏散時(shí)間為90s?？上攵獙?duì)阻燃的要求有多高。

　　3.座椅的舒適度。這個(gè)就不多說了，椅子有舒適度要求。由于航空運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，旅客的活?dòng)區(qū)域狹窄，需要長(zhǎng)時(shí)間坐在一個(gè)固定的位置而不覺得很累。根據(jù)人體工程學(xué)原理，對(duì)于人類來說，好的坐姿是135度，以保持脊柱的形狀，減少對(duì)脊柱的壓力。

      以上內(nèi)容由叉車座椅廠家整理發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！